|
Кучара технических вопросов
Создано: 06.12.2005, 19:25
Автор: Серж
1. Что будет если Астон разобьют в хлам ведь их собрали всего 34 шт.
2. Откуда возьмут новый движок если старый сгорит.
3. Сколько может выдержать двигател на их машинах, каков ресурс всего на тачках.
4. Меняли ли они машину между гонками, меняли ли они тачку или части после Ле мана.
5.И вообше это просто доработанные реальные машины или их строили с нуля.
6. они подпиали контракт с продрайв на поставку тачек и компонентов или просто купили тачару.
Попробую
Создано: 06.12.2005, 19:38
Автор: Zif
1. Их останется 33
2. Замену агрегатов производит поставщик автомобиля
3. Двигатель, полагаю, без проблем едет весь сезон, но иногда ломается.
4. Нет, машину не меняли, кроме того эта машина впервые вышла из мастерских Каре рейсинг в 2001 году и с тех пор проехала три ле-мана. Агрегаты меняются по необходимости. Больше всего возни с коробками передач.
5.первое
6. первое
для Zifа
Создано: 07.12.2005, 21:46
Автор: Серж
Спосибо большое тебе Zif.
Только по первому один вопрос,я имел в виду то что они купили только одну машину, а астонов собрали 34 для разных гоночных команд, может быть у нас их несколько. И вообше бывали ли столь серьёзные авариии в GT, что машина не подлежит восстановлению. И ещё это реальные тачки слегка додеданые или их строили с нуля. и откуда ты это всё знаешь, САЙТИК не подскажешь
Zif
Создано: 08.12.2005, 09:51
Автор: Индеец
Яков ака Zif - великий "гуру" в области GT :) и очень тесно общается с командой RAR GT
Это ведь и благодаря его "детищу" http://www.gt.f1news.ru серия GT становиться всё более популярной в России
Краснею, но радуюсь :)
Создано: 08.12.2005, 10:29
Автор: Zif
Индейцу большуший респект за такую характеристику ;-)
Что касается серьезных аварий, то они, безусловно, случаются. Последний пример - встреча Porsche Помпиду c деревом на Ле-Мане 2005. (фотка - http://gt.f1news.ru/pic/sc/xavier_car.jpg )
Еще помнится в 2003 году гарный хлопчик Джеми Кэмпбелл-Волтер солидно приложил Филиппа Альо на Chrysler Viper об стену... Больше эта машина на трассу не выезжала...
Кстати, у Cirtek-а два астона будет, а не один.
Насчет доработок. За основу взята реальная машина, что является обязательным по условиям регламента, но количество доработок огромно.
Создать сообщение
Вернуться к списку тем
|